ក្រុមហ៊ុនតូយ៉ូតាមានគម្រោងផលិតរថយន្តអគ្គិសនីចំនួន 10 នៅទូទាំងពិភពលោកនៅដើមឆ្នាំ 2020
ក្រុមហ៊ុនតូយ៉ូតាបានប្រកាសថាខ្លួនគ្រោងនឹងផ្តល់ជូននូវរថយន្តទំនើបទាំងអស់នៅទូទាំងពិភពលោកនៅដើមឆ្នាំ 2020 – អាប់ក្រុងដែលមានប្រព័ន្ធផ្សាយតាមមធ្យោបាយខ្លះនៅជុំវិញពាក់កណ្តាលទសវត្សបន្ទាប់។
វានឹងក្លាយជាការវាយលុកពីរដែលមានម៉ូដែលកោសិកាកូនកាត់អេឡិចត្រូនិចដែលមានថាមពលអគ្គីសនីថ្មីដែលបានកំណត់នៅជុំវិញស្នូលតូយ៉ូតានិង Lexus ដែលមានអគ្គិសនីអគារអគ្គិសនីឬការបំភាយឧស្ម័នទាបបំផុតដែលត្រូវបានប្រើនៅលើម៉ូដែលទាំងអស់។ ជាមួយនឹងផែនការនេះក្រុមហ៊ុនតូយ៉ូតាសង្ឃឹមថានឹងលក់រថយន្តអគ្គិសនីជាង 5.5 លានគ្រឿងនៅទូទាំងពិភពលោកនៅឆ្នាំ 2030 ដោយការលក់រថយន្តដែលមិនស្មើគ្នាមានចំនួនសរុបជាងមួយលាន។
ការផ្សព្វផ្សាយ – ប្រកាសបន្តនៅខាងក្រោម
•រថយន្តអគ្គិសនីល្អបំផុតនៅលើការលក់ឆ្នាំ 2017/18
ផែនការរបស់តូយ៉ូតាដើម្បីណែនាំរថយន្តអគ្គិសនីថ្មីចំនួន 10 គ្រឿងក្នុងរយៈពេលតិចជាង 10 ឆ្នាំគឺជាជំហានផ្លាស់ប្តូរសម្រាប់យីហោនេះ។ ទោះបីជាមានជើងឯកនៃបច្ចេកវិទ្យាកូនកាត់ដែលមានជាយូរមកហើយជាមួយនឹងរថយន្តដូចជារថយន្ត Prius ក៏ដោយក៏រថយន្តអគ្គិសនីទាំងអស់មិនដែលជាផ្នែកមួយនៃការរឹតបន្តឹងរបស់ក្រុមហ៊ុនផងដែរ។
ក្រុមហ៊ុនតូយ៉ូតាគ្រោងនឹងណែនាំរថយន្តអគ្គិសនីនៅប្រទេសចិនជាមុនសិនមុនពេលដំណាក់កាលដំបូងជាបណ្តើរ ៗ នេះជាបណ្តើរ ៗ នៅលើទីផ្សារជប៉ុនឥណ្ឌាឥណ្ឌាឥណ្ឌាឥណ្ឌាអាមេរិកាំងអាមេរិកាំងអាមេរិកាំងនិងអឺរ៉ុប។ ភាពអាចរកបាននៅទូទាំងពិភពលោកត្រូវបានរំពឹងថានឹងមាននៅដើមទសវត្សរ៍ក្រោយខណៈដែលការតំរែតំរង់អគ្គិសនីក្នុងប្រេងឥន្ធនៈរបស់ក្រុមហ៊ុននឹងត្រូវបានពង្រីកនៅទសវត្សឆ្នាំ 2020 ដែលមានរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរថ្មីនិងរថយន្តពាណិជ្ជកម្ម។
កូនកាត់ដែលបានពង្រីកនិងការតំឡើងកម្មវិធីកូនកាត់របស់កម្មវិធីជំនួយក៏មាននៅក្នុងស្នាដៃផងដែរដោយមានរថយន្តថ្មីដែលមានមូលដ្ឋានលើប្រព័ន្ធតូយ៉ូតាកូនកាត់ II បច្ចេកវិទ្យាមានលក្ខណៈពិសេសក្នុងរថយន្ត Prius ជំនាន់បច្ចុប្បន្ន។ ក្រុមហ៊ុនតូយ៉ូតានិយាយថាវាមានបំណងអភិវឌ្ឍកំណែដែលមានអនុភាពនៃប្រព័ន្ធនេះសម្រាប់រថយន្តមួយចំនួនប៉ុន្តែប្រព័ន្ធកូនកាត់សាមញ្ញត្រូវបានគ្រោងសម្រាប់ម៉ូដែលដែលមានតំលៃសមរម្យនៅតាមម៉ាស៊ីនត្រជាក់បន្ថែមនៅពាក់កណ្តាលឆ្នាំ 2020 ។
គន្លឹះសម្រាប់ការជំរុញអគ្គិសនីរបស់តូយ៉ូតានឹងក្លាយជាការធ្វើពាណិជ្ជកម្មនៃបច្ចេកវិទ្យាថ្មរដ្ឋរឹងថ្មី។ ក្រុមហ៊ុននេះជឿជាក់ថាបច្ចេកវិទ្យានេះនឹងបណ្តាលឱ្យមានទំហំតូចជាងមុនដែលមានថាមពលក្រាស់និងចំណាយតិចជាងនេះបើប្រៀបធៀបទៅនឹងកោសិកាលីចូម – អ៊ីយ៉ុងដែលត្រូវបានប្រើដោយក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តស្ទើរតែទាំងអស់។
តើបច្ចេកវិទ្យាថ្មរបស់រដ្ឋរឹងមាំនឹងក្លាយជាជំហានធំបន្ទាប់សម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនីទេ? ប្រាប់យើងនៅក្នុងមតិយោបល់ខាងក្រោម។