Alfa Romeo បានបង្ហាញពីរថយន្តស្ព័រកីឡាចំនួន 4 ស៊ីនៅទីបំផុតនៅឯពិព័រណ៍ម៉ូទ័រទីក្រុងហ្សឺណែវ។
ការស្ទីលម៉ូដែលផ្នែកខាងក្រៅរបស់អាយស៊ីស៊ីនៅតែស្មោះត្រង់ចំពោះគំនិតដើមដែលបានមើលឃើញដំបូងនៅឯពិព័រណ៍ម៉ូតូនៅទីក្រុងហ្សឺណែវក្នុងឆ្នាំ 2011 ។ ពីរកៅអីតឹងរឹង។
ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម – អត្ថបទបន្តនៅខាងក្រោម

វាដំណើរការដោយ ALFA ហៅ “ការវិវត្តន៍របស់ម៉ាស៊ីននៅក្នុងកំណែ Quadrifoglio Verde នៃ giulietta” ។ នៅក្នុងឡាននោះមានស៊ីឡាំង 4 ស៊ីឡាំងទំហំ 1,75 លីត្រផលិតបាន 235 សេះប៉ុន្តែយើងរំពឹងថានឹងមានច្រើនជាង 275 សេះក្នុងកម្មវិធី 4 ស៊ី។
នេះនឹងត្រូវបានបញ្ជូនទៅកង់ខាងក្រោយតាមរយៈប្រអប់មួយស៊ីស្ទេឌីស៊ីធីស៊ីធីធីធីធីធីធីធីធីធីធីធីធីធីធីធីធី 6 ល្បឿនដោយប្រើខ្សែដៃជួរឈរដែលផ្តល់នូវការផ្លាស់ប្តូរដោយដៃ។ ការបាញ់ចារកម្មផ្តាច់មុខរបស់យើងរបស់យើងក៏បង្ហាញឧបករណ៍បញ្ជាឌីអិនអេដែលមានប្រាក់ធំដែរ។
នេះនឹងផ្តល់ជូនរបៀបប្រណាំងមួយនៅលើកំពូលនៃជម្រើសថាមវន្តធម្មជាតិនិងអាកាសធាតុធម្មតា។ រូបភាពបង្ហាញពីចង្កោមឧបករណ៍ឌីជីថលទាំងអស់ផងដែរ។
នៅក្រោមស្បែកគឺជាតួកាបូនកាបូន។ នេះជួយកាត់បន្ថយទំងន់ដែលផ្តល់ឱ្យថាមពលអគ្គីសនីដែលមានប្រជែងនឹងសមាមាត្រ Porsche Cayman R ដល់សមាមាត្រទំងន់ជាង 250 សេះក្នុងមួយតោន។ តម្លៃក៏គួរតែប្រកួតប្រជែងជាមួយលោក Cayman ផងដែរ។
ផ្ទៃខាងក្នុងរបស់រថយន្តត្រូវបានគ្របដណ្ដប់ដោយជាតិសរសៃកាបូនដែលជាផ្នែកមួយនៃតួដែលបានរកឃើញ។ ផ្ទាំងគ្រប់គ្រងនិងបន្ទះទ្វារទោះជាយ៉ាងណាទទួលបាន asphalt-losshalt ។ ការគ្រប់គ្រងតម្រង់ទិសអ្នកបើកបរមានឥទ្ធិពលលើពិភពលោកនៃការប្រណាំងម៉ូតូប្រណាំងម៉ូតូនិងយានយន្តប្រណាំងហើយវាភ្ជាប់មកជាមួយកៅអីកីឡាស្បែកស្រាល ៗ ដែលមានស្នាមប្រឡាក់ពណ៌ក្រហមនិងផ្លាកសញ្ញាអាល់ហ្វាណូផ្លាដនៅលើក្បាល។ កម្មវិធីទី 1 ក៏ទទួលបានបន្ទះចង្កូតដែលបានម៉ោនដៃចង្កូតសម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរឧបករណ៍ដោយដៃដែរ
រថយន្តនេះនឹងត្រូវសាងសង់សម្រាប់អាល់ហ្វានៅរោងចក្រ Maserati នៅ Modena ប្រទេសអ៊ីតាលី។