Stellantis ក្រុមហ៊ុនបានបង្កើតឡើងបន្ទាប់ពីការច្របាច់បញ្ចូលគ្នារបស់ PSA និង FCA បានពិពណ៌នាបច្ចេកទេសអគ្គិសនីរបស់ខ្លួនសម្រាប់ទសវត្សបន្ទាប់។ នៅឆ្នាំ 2030 Stellantis មានបំណងលក់រថយន្តអឺរ៉ុប 70 ភាគរយមកពីរថយន្តដែលបំភាយឧស្ម័នទាបដែលរួមមានទាំងការដោតពណ៌កូនកាត់និងរថយន្តអគ្គិសនីពេញ។
ក្រុមនេះនឹងវិនិយោគទឹកប្រាក់ 30 ពាន់លានអឺរ៉ូ (ប្រហែល 21,7 ពាន់លានផោន) ក្នុងគម្រោងនេះនិង 2025 ដែលមានម៉ូឌែលដែលមានអគ្គិសនីប្រើប្រាស់បានគ្រប់ប្រភេទដែលបានគ្រោងទុកនៅទូទាំងខ្សែចំនួន 14 ដែលមានចាប់ពីរថយន្តក្រុងទីក្រុងនានាក្នុងការជ្រើសរើសរថយន្តដឹកទំនិញ។

Stellantis បញ្ជាក់ពីអនាគតរបស់កំពង់ផែ Ellesmere ដែលជាក្រុមហ៊ុន Vauxhall, Peugeot Peugeot និងរោងចក្រវ៉ាន់រ៉ែនអគ្គិសនី

យីហោរបស់ Stellantis មួយចំនួននឹងផ្តោតការផ្តោតអារម្មណ៍យ៉ាងខ្លាំងទៅលើបច្ចេកទេសអេឡិចត្រូនិចនេះជាងបច្ចេកវិទ្យាដទៃទៀត។ ឧទាហរណ៍ Opel នឹងក្លាយជាម៉ាកផលិតផលដែលមានចរន្តអគ្គិសនីនៅឆ្នាំ 2028 ហើយក្រុមហ៊ុនបានប្រកាសថាខ្លួននឹងបាញ់បង្ហោះកំណែផលិតកម្មរបស់ Manta GSE Elektomod នៅឆ្នាំ 2025 ។
ការផ្សព្វផ្សាយ – អត្ថបទខ្លីបន្តនៅខាងក្រោម

រថយន្តអេសអេសអេសរបស់ stellantis នឹងមានមូលដ្ឋានលើវេទិកាអគ្គិសនីថ្មីដែលមានឈ្មោះថាអេស។ អេស។ អេស។ អេស។ អេស។ អេស 500 ម៉ាយល៍។
វេទិកានីមួយៗក៏មានបរិមាណផលិតកម្មដែលរំពឹងទុកឡើងដល់ 2 លានគ្រឿងក្នុងមួយឆ្នាំដែលបានបង្កើតឡើងដើម្បីបំពេញតាមតម្រូវការនៃផ្នែកនីមួយៗ។ ដូច្នេះវេទិកាតូចតាចអេសអិលនឹងគ្របដណ្ដប់លើ Peugeot និង Crossbacks របស់ Citroen ខណៈដែល Stla ធំនឹងសមនឹងរថយន្តប្រភេទ Suvs ដ៏សំខាន់បំផុតពីម៉ាកល្បី ៗ ដូចជា Jeep និង Dodge ។